El conflicto de Bridgestone en Argentina sigue escalando. La empresa intentó reabrir el Procedimiento Preventivo de Crisis (PPC) con la intención de avanzar en nuevos despidos masivos, pero el Ministerio de Trabajo rechazó la solicitud. Según el informe oficial, la compañía no presentó pruebas suficientes que respalden la crisis económica que alega.
Desde el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) acusan a la empresa de intentar modificar las condiciones laborales y reducir personal sin justificación. El gremio exige que se cierre el proceso de inmediato, ya que considera que no hay fundamentos para sostenerlo. La situación se encuentra en un punto crítico y el futuro de cientos de empleados está en juego.
El Ministerio de Trabajo pone en duda los argumentos de Bridgestone
Bridgestone sostiene que enfrenta dificultades debido a la baja demanda y la crisis económica general. Sin embargo, tras analizar la documentación presentada, el Ministerio de Trabajo determinó que la empresa no pudo demostrar un deterioro real en su actividad.
El informe oficial indica que no se encontraron diferencias significativas en comparación con el proceso de crisis cerrado en 2024. A pesar de ello, se le concedió una nueva oportunidad para aportar más pruebas que respalden su postura. Esta medida extiende la incertidumbre para los trabajadores, aunque le otorga a la empresa más tiempo para argumentar su situación.
Desde el SUTNA rechazan la dilación del proceso. Su secretario general, Alejandro Crespo, envió una carta documento a la cartera laboral exigiendo el cierre inmediato del procedimiento. “A un mes de la notificación, el Ministerio de Trabajo dejó en claro que Bridgestone no ha logrado demostrar una crisis real”, expresó el sindicato en su comunicado.
El sindicato denuncia un intento de flexibilización laboral
Para el gremio, el propósito de la empresa es claro: despedir a 290 empleados, reducir salarios y precarizar las condiciones de trabajo. Denuncian que Bridgestone justifica estas medidas con un discurso de crisis que responsabiliza a los empleados por una supuesta baja productividad y reclamos salariales excesivos.
Asimismo, destacan que la empresa tuvo más de un mes para presentar pruebas ante la Secretaría de Trabajo y que, aun con ese tiempo, no logró demostrar la crisis que alega. “Este pedido carece de fundamento y debería ser rechazado de inmediato”, señalaron desde el sindicato.
Mientras tanto, las negociaciones paritarias siguen sin avances. Bridgestone insiste en que la producción del sector ha caído de manera significativa. Ante la falta de acuerdo, el Gobierno convocó una nueva audiencia para el jueves 20 de febrero.
